なぜ保険に加入していない二輪車が大きな安全上の懸念事項であるのですか？

インドでは、保険なしで自転車に乗るだけでは違法ではありません。これは、ドライバーと外出先の他の人の両方にとってリスクです。驚いたことに、二輪車の60％以上は無保険であり、多くのライダーが多額の罰金や予期しない費用に対して脆弱です。補償のない事故は、重大な経済的負担につながる可能性があります。人々はしばしば、費用の懸念、意識の欠如、または無敵の気持ちのために保険をスキップします。ただし、法執行機関が強く、意識が高く、アクセスしやすく手頃な価格の保険オプションがあるため、より多くのライダーが路上で保護されていることを確認できます。

導入

インドでは、保険なしで自転車に乗ることだけでなく、法律に反するだけではありません。安全性と財政とのギャンブルです。それでも、多くの二輪車の所有者は、この重要な責任を見落としています。自転車保険は、従うべきルールだけではありません。これは、予期せぬ事故や盗難からあなたを守るセーフティネットです。それをスキップするだけで、貯蓄を危険にさらすだけではありません。それはあなたと他の人が本当の危険にさらされます。

無保険の二輪車の広範な問題

インドには、道路上に膨大な数の二輪車があります。悲しいことに、それらの大部分は有効な保険を持っていません。報告によると、車両の60％以上が保険に加入しておらず、二輪車がこのリストの上にあることが示唆されています。多くのライダーは、自分のポリシーを更新するのを忘れているか、そもそもポリシーを購入することを避けます。意識の欠如、財政的問題、または純粋な過失により、この傾向は交通安全に深刻な結果をもたらします。

自転車保険をスキップする法的リスク

自動車法では、すべての二輪車が少なくともサードパーティの保険に加入することは必須です。それなしで乗ることは法的犯罪です。初めての違反者は、2,000ポンドまで罰金を科されるか、3か月の刑務所に直面することさえあります。繰り返しの犯罪者は、より高い罰金とより厳しい罰に直面します。これらの規則にもかかわらず、執行はしばしば不足しており、多くは保険なしで走り続けています。この行動は法律を破るだけでなく、他の人々を危険にさらすこともあります。

無保険であることの重い財政的負担

二輪車保険なしで事故に遭ったことで、貯蓄を排除できます。その理由は次のとおりです。

1。サードパーティの責任

誰かを傷つけたり、財産を損なう場合は、補償を支払う責任があります。保険がなければ、医療費から車両修理料まですべてをポケットから支払う必要があります。わずかな事件でさえ、膨大な費用につながる可能性があります。

2。人身傷害による医療費

事故は、多くの場合、病院の滞在、手術、または長期治療を必要とする重傷をもたらします。カバレッジがなければ、これらすべてのコストを自分で負担する必要があります。救急車費から回復後のリハビリまで、請求書はすぐに加算されます。これが、自転車保険に加入することが選択肢というよりも必要な理由です。

3。車両の修理または交換

自転車がひどく損傷または盗まれた場合、交換または修理費用は膨大になる可能性があります。多くの人はそのような予期しない費用を買う余裕がありません。包括的な自転車保険は、サードパーティの損害だけでなく車両もカバーしているため、事故や盗難から回復しやすくなります。

無保険の自転車は公共の安全にどのように影響しますか？

無保険の二輪車は、道路上のすべての人のリスクを高めます。公共の安全にどのように影響するかは次のとおりです。

1。無謀な運転

一部の無保険のライダーは、交通規則を無視する傾向があります。それらは、速度過剰な信号、スキップ、またはトラフィックを危険にさらして織り込むことがあります。彼らは主張の観点から失うものは何もないので、彼らはより多くのリスクを取っています。この振る舞いは、他の人（ペドストリア人や仲間のライダー）を危険にさせます。

2。ヒットアンドランインシデント

無保険のライダーは、事故を引き起こした後、法的なトラブルと経済的損失を避けるために逃げることがよくあります。これらのヒットアンドランのケースは、犠牲者を無力にし、医療支援を遅らせます。緊急サービスと法執行機関に圧力をかけます。

3。犠牲者は費用を負担します

無保険のライダーがあなたを襲うと、補償を受けることが困難になります。事故があなたのせいではなかったとしても、あなたはあなた自身の治療または修理請求書をカバーすることになるかもしれません。この経済的および感情的なストレスは、回復するのが難しい場合があります。

4。弱い法執行機関

車両保険は法的に必要ですが、定期的な交通停止中は常に優先事項ではありません。この執行のギャップにより、無保険の自転車が道路にとどまることができ、リスクのサイクルを継続します。

なぜ人々は保険の購入を避けるのですか？

リスクを知っているにもかかわらず、多くの人がまだ保険なしで乗っているのは不可解です。その理由は次のとおりです。

• コストの懸念：保険は、特に安全に乗ったり、自転車を使用したりしない場合、保険は避けることができる余分なコストであると考える人もいます。
• 知識の欠如：多くは、それが法的に必要であることを単に知らないか、実際にどのような保険がカバーしているかを理解していません。
• 物忘れ：一度保険を購入する人もいれば、それを更新するのを忘れます。
• 自信過剰：一部のライダーは、事故が彼らに起こらないと信じているので、彼らは気にしません。

事故には警告がありません。保険を避けることは、今では数ルピーを節約するかもしれませんが、後であなたに費用がかかる可能性があります。

問題の修正：何ができますか？

この問題を解決することは不可能ではありません。これが役立つものです：

1。より強力な執行

当局は定期的な小切手を実施し、厳密に罰則を適用する必要があります。すべてのライダーが彼らが捕まることを知っている場合、より多くは法律に準拠します。

2。意識向上ドライブ

政府および保険会社は、簡単で関連性のあるキャンペーンを実施する必要があります。人々はルールだけでなく、なぜ彼らが重要なのかを知る必要があります。実際の例は、メッセージを固定するのに役立ちます。

3。簡単なアクセスと手頃な価格の計画

今日、オンラインプラットフォームは自転車保険の購入と更新をシンプルにしています。手頃な価格のマイクロ保険スキームを導入することは、低所得者のライダーが大きな経済的負担なしに覆われたままになるのにも役立ちます。

4.リマインダーシステム

失効したポリシーの主な理由の1つは、忘却です。タイムリーなSMS、電子メール、またはアプリ通知は、この問題を解決できます。自動更新機能と更新の割引も役立ちます。

5。肯定的な補強

無保険のライダーのみを罰するのではなく、規則に従う人に報いないのですか？被保険者のライダーに燃料、サービス、またはアクセサリーの割引を提供することは、他の人が同じことをするように動機付けることができます。

保険の促進における技術の役割

テクノロジーは、コンプライアンスの改善に大きな役割を果たします。 2輪保険を数分で購入または更新できるモバイルアプリから、インスタント引用符や主張サポートを提供するデジタルプラットフォームまで、すべてが最新情報を入手しています。これらのプラットフォームは、保険をシンプルでストレスのないものにし、ライダーがかつて持っていた言い訳を削除します。

結論

保険なしで二輪車に乗ることは違法であるだけでなく、非常に危険でもあります。ライダーと他のすべての人を危険にさらします。包括的な自転車保険に加入することだけでなく、法律に従うことだけでなく、生活と生計を守ることです。

免責事項：上記の情報は、説明のみを目的としています。詳細については、販売を締めくくる前に、ポリシーの文言と目論見書を参照してください。