Apa yang terjadi setelah MOT gagal? Hak Anda dan apa yang harus dilakukan selanjutnya

Jika mobil Anda gagal, Anda tidak dapat secara legal mengendarainya di jalan kecuali Anda pergi ke garasi untuk perbaikan atau untuk menguji ulang MOT yang sudah dipesan sebelumnya. Memahami dengan tepat apa yang harus dilakukan selanjutnya adalah penting untuk menghindari denda atau masalah lebih lanjut. Anda akan mendapatkan penolakan VT30 terhadap sertifikat tes MOT, yang mencantumkan alasan kegagalan dan apa yang perlu diperbaiki.

Mengetahui hak -hak Anda adalah kunci jika Anda merasa hasilnya tidak adil. Ada beberapa langkah yang dapat Anda ambil, termasuk berbicara ke pusat tes dan bahkan mengajukan banding atas keputusan jika diperlukan. Apakah Anda berencana untuk memperbaiki kesalahan atau mempertimbangkan opsi lain, mengetahui apa yang terjadi setelah MOT gagal dapat membantu Anda membuat keputusan yang tepat untuk kendaraan dan keselamatan Anda.

Memahami Gagal MOT

MOT FAIL dapat menghentikan Anda dari mengendarai kendaraan secara legal sampai Anda memperbaiki masalah. Penting untuk mengetahui mengapa kendaraan gagal, bagaimana aturan bekerja, dan peran badan pemerintah yang terlibat.

Apa itu tes MOT?

Tes MOT adalah cek tahunan yang diperlukan untuk sebagian besar kendaraan lebih dari tiga tahun di Inggris. Tes ini dirancang untuk memastikan mobil Anda memenuhi keselamatan jalan dan standar lingkungan yang ditetapkan oleh DVSA. Selama pengujian, penguji yang disetujui di pusat uji MOT resmi akan memeriksa bagian -bagian utama kendaraan Anda, seperti rem, lampu, ban, dan emisi. Anda harus selalu memesan dengan garasi terkemuka atau penyedia online.

Jika mobil Anda lewat, Anda akan mendapatkan sertifikat MOT, yang membuktikan mobil Anda aman dan legal untuk dikendarai. Jika gagal, Anda akan mendapatkan sertifikat penolakan (VT30), yang mencantumkan masalah yang ditemukan selama pengujian. Melanggar hukum untuk mengendarai kendaraan Anda di jalan umum setelah gagal jika telah digolongkan sebagai 'berbahaya'.

Alasan Umum Kegagalan MOT

Banyak kegagalan terjadi karena masalah yang bisa dicegah dengan pemeliharaan rutin. Beberapa alasan umum termasuk:

• Lampu dan pensinyalan : Lampu, indikator, atau lampu rem rusak atau rusak.
• Ban : Tapak, kerusakan, atau ban yang tidak cocok.
• Rem : Rem yang tidak efektif, usang, atau tidak rata.
• Kaca depan dan wiper : keripik, retak, atau bilah penghapus yang salah.
• Suspensi : Peredam kejut yang usang atau rusak, mata air, atau dudukan.

Jika mobil Anda gagal, pusat tes akan memberi tahu Anda dengan tepat apa yang harus diperbaiki. Beberapa masalah digolongkan sebagai "berbahaya." Mengemudi dengan kegagalan "berbahaya" dapat menghasilkan poin denda dan penalti yang besar. Masalah yang kurang serius masih perlu diperbaiki tetapi memungkinkan Anda untuk berkendara ke dan dari garasi atau pengujian ulang MOT yang sudah dipesan sebelumnya.

Peran DVSA dan DVLA

Badan Pengemudi dan Standar Kendaraan (DVSA) menetapkan aturan untuk tes MOT dan mengelola persetujuan pusat pengujian. DVSA memastikan penguji MOT memenuhi syarat dan bahwa fasilitas memenuhi standar nasional. Mereka menangani keluhan dan memeriksa standar pengujian melalui audit reguler.

Badan Lisensi Pengemudi dan Kendaraan (DVLA) menyimpan catatan hasil MOT, status pajak kendaraan, dan rincian pendaftaran. Jika mobil Anda tidak memiliki MOT yang valid, DVLA dapat mengeluarkan penalti atau denda. Baik DVSA dan DVLA bekerja bersama untuk memastikan mobil yang tidak aman tidak digunakan di jalan -jalan Inggris. Pusat uji bertanggung jawab untuk melakukan inspeksi dan melaporkan hasilnya secara langsung ke lembaga -lembaga ini.

Langkah segera setelah kegagalan MOT

Mengetahui kendaraan Anda telah gagal, MOT -nya bisa membuat frustrasi. Penting untuk mengetahui apa yang terjadi selanjutnya, dokumen apa yang Anda dapatkan, dan bagaimana kegagalan dapat memengaruhi hak Anda untuk menggunakan mobil Anda di jalan umum.

Menerima hasil tes MOT Anda

Ketika kendaraan Anda tidak lulus MOT, pusat tes akan segera memberi tahu Anda. Hasilnya dicatat dalam database MOT resmi.

Anda akan diberi dokumen yang dengan jelas menyatakan bahwa mobil Anda gagal, bersama dengan alasannya. Formulir ini disebut penolakan VT30 dari sertifikat tes MOT. Penting untuk menyimpan dokumen ini, karena menjelaskan apa yang perlu diperbaiki.

Anda juga dapat memeriksa status MOT Anda secara online jika Anda kehilangan dokumen. Database segera diperbarui oleh staf Pusat Uji.

Dalam beberapa kasus, pusat tes juga dapat memberi Anda saran tentang langkah selanjutnya atau menawarkan untuk melakukan perbaikan di tempat. Beberapa garasi memungkinkan Anda untuk meninggalkan mobil Anda untuk perbaikan dan dapat menawarkan pengujian ulang parsial jika diperbaiki dalam kerangka waktu tertentu, seperti 10 hari kerja.

Memahami Dokumen Sertifikat dan Kegagalan MOT

Jika mobil Anda lewat, Anda mendapatkan sertifikat MOT baru. Jika gagal, Anda tidak menerima sertifikat baru tetapi diberikan penolakan VT30 terhadap sertifikat uji MOT sebagai gantinya. Ini mencantumkan semua cacat yang ditemukan selama pengujian.

VT30 bukanlah izin untuk mengendarai kendaraan Anda. Hanya untuk catatan Anda dan untuk mengomunikasikan alasan kegagalan. Perbaikan harus dilakukan untuk setiap masalah yang disebutkan sebelum kendaraan Anda dapat diuji ulang dan berpotensi berlalu.

Beberapa masalah mungkin diberi label sebagai "berbahaya." Jika kesalahan ini ada, mengendarai kendaraan Anda bisa ilegal dan tidak aman.

Jika Anda memiliki sertifikat MOT saat ini yang belum kedaluwarsa, Anda dapat mengendarai mobil secara hukum hingga tanggal itu, kecuali ada kesalahan berbahaya. Namun, Anda harus mengatasi semua masalah yang terdaftar sebelum tes berikutnya.

Implikasi hukum dari mot yang sudah kadaluwarsa

Mengemudi tanpa sertifikat MOT yang valid adalah ilegal di Inggris. Jika MOT Anda sebelumnya telah kedaluwarsa, Anda tidak dapat mengendarai kendaraan Anda di jalan umum kecuali untuk pergi ke tes MOT yang sudah dipesan sebelumnya atau melakukan perbaikan.

Jika tes MOT Anda menemukan kesalahan "berbahaya", Anda tidak diizinkan mengendarai kendaraan sama sekali, bahkan ke garasi. Melakukan hal itu menempatkan Anda pada risiko denda, poin penalti, atau membatalkan asuransi Anda.

Jika Anda ketahuan mengemudi tanpa MOT yang valid, Anda mungkin menghadapi denda hingga £ 1.000. Dalam kasus yang melibatkan cacat berbahaya, denda mungkin lebih tinggi dan Anda bisa menghadapi tindakan pengadilan.

Apa yang Harus Dilakukan Sebelum Meninggalkan Pusat Uji

Sebelum Anda meninggalkan pusat pengujian, tinjau sertifikat kegagalan VT30 dan tanyakan kepada staf pusat tes apakah Anda tidak memahami kesalahan yang terdaftar.

Jika masalahnya kecil atau tidak digolongkan sebagai berbahaya dan Anda memiliki sertifikat MOT saat ini, Anda mungkin dapat mengusir mobil Anda. Jika tidak, Anda mungkin perlu mengatur perbaikan di pusat uji atau mengatur agar mobil Anda ditarik.

Tanyakan tentang biaya pengujian ulang. Beberapa pusat tes menawarkan pengujian ulang gratis atau diskon jika perbaikan dilakukan dalam periode tertentu, biasanya 10 hari kerja. Orang lain dapat membebankan harga penuh untuk tes baru jika Anda membutuhkan waktu lebih lama.

Periksa apakah pusat uji dapat memperbaiki kesalahan atau membantu Anda memindahkan mobil dengan aman. Simpan semua dokumen dari MOT untuk catatan Anda dan referensi di masa mendatang.

Hak dan Tanggung Jawab Anda

Jika kendaraan Anda gagal, Anda dilindungi oleh aturan hukum yang jelas. Anda memiliki kemampuan untuk menantang hasil, mencari perbaikan yang adil, dan tahu persis kapan Anda bisa dan tidak dapat mengemudi tanpa sertifikat yang valid.

Menantang hasil tes

Jika Anda yakin hasil MOT tidak benar, Anda diizinkan untuk mengajukan banding. DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan) menangani sengketa MOT dan dapat meninjau kasus Anda secara gratis.

Untuk memulai banding, isi formulir pengaduan DVSA resmi dalam waktu 14 hari setelah pengujian Anda. Anda tidak dapat melakukan perbaikan atau mengubah kendaraan sebelum inspeksi banding. Jika DVSA menemukan hasilnya salah, mereka akan memperbarui database MOT nasional.

Langkah Kunci:

• Hubungi DVSA segera jika Anda meragukan hasilnya.
• Jangan biarkan siapa pun memperbaiki kendaraan sebelum Anda naik banding.
• Simpan semua dokumen, termasuk penolakan sertifikat MOT Anda.

Jika DVSA mengkonfirmasi kesalahan, Anda mungkin ditawari pengujian ulang gratis.

Hak untuk perbaikan dan menguji ulang

Anda dapat memilih tempat untuk mendapatkan perbaikan setelah MOT gagal; Anda tidak diharuskan menggunakan pusat tes yang sama. Beberapa pusat tes menawarkan pengujian ulang gratis atau diskon jika perbaikan dilakukan di lokasi.

Anda memiliki hingga 10 hari kerja untuk menyelesaikan perbaikan dan kembali untuk pengujian ulang parsial, yang seringkali harganya kurang dari satu MOT penuh. Jika Anda membutuhkan waktu lebih dari 10 hari atau memperbaiki mobil Anda di tempat lain, Anda mungkin perlu membayar biaya tes penuh lagi.

Perbaikan dan menguji kembali daftar periksa:

• Putuskan apakah Anda ingin perbaikan di pusat uji atau di tempat lain.
• Jaga agar sertifikat MOT Fail tetap aman, karena Anda akan membutuhkannya untuk menguji ulang.
• Pesan ulang dalam 10 hari kerja dengan biaya yang dikurangi.

Mengemudi secara legal tanpa mot yang valid

Adalah ilegal untuk mengendarai kendaraan tanpa sertifikat MOT yang valid, kecuali untuk dua situasi khusus: Anda dapat berkendara ke tes MOT yang sudah dipesan sebelumnya, atau ke garasi untuk perbaikan setelah gagal.

Jika Anda ketahuan mengemudi di luar keadaan ini, Anda mengambil risiko denda, poin pada lisensi, dan pembatalan asuransi Anda.

Poin Hukum Penting:

• Kegagalan MOT dicatat dalam database MOT nasional.
• Hanya berkendara langsung ke pengujian ulang atau garasi yang dipesan untuk perbaikan.
• Simpan bukti janji temu dan status MOT Anda.

Jenis kegagalan mot dan konsekuensinya

Ketika mobil Anda gagal, jenis kesalahan yang ditemukan akan memutuskan apa yang perlu Anda lakukan selanjutnya. Kegagalan mungkin memerlukan perbaikan mendesak, membatasi hak Anda untuk mengemudi, atau membiarkan Anda terus menggunakan mobil Anda jika masih aman.

Masalah utama versus cacat kecil

Masalah utama selama tes MOT termasuk kebocoran, karat serius, atau masalah rem. Jika mobil Anda gagal dengan masalah besar, Anda harus memperbaikinya sebelum Anda dapat melewati MOT dan mengemudi secara legal. Masalah utama berarti mobil Anda tidak aman atau menyebabkan polusi tinggi.

Cacat kecil adalah kesalahan yang kurang serius. Ini mungkin termasuk hal -hal seperti bantalan rem yang usang atau sedikit kebocoran knalpot. Jika mobil Anda hanya memiliki cacat kecil, Anda masih dapat melewati MOT, tetapi Anda harus segera memperbaiki masalah ini. Garasi akan mencantumkannya pada sertifikat MOT Anda sebagai saran, bukan sebagai kegagalan.

Anda tidak dapat mengabaikan masalah besar selama MOT - mereka harus diurutkan sebelum Anda bisa mendapatkan sertifikat MOT yang valid. Cacat kecil, sebaliknya, tidak akan menghentikan Anda mengemudi tetapi mungkin menjadi masalah yang lebih besar dari waktu ke waktu.

Seberapa berbahaya kesalahan mempengaruhi hasil mot

Kesalahan berbahaya pada MOT Anda berarti mobil Anda tidak aman untuk jalan. Ini bisa jadi karena kegagalan rem yang parah, komponen kemudi yang rusak, atau ban dalam kondisi yang sangat buruk. Jika kendaraan Anda mengalami kegagalan MOT yang berbahaya, Anda tidak diperbolehkan mengendarainya sampai diperbaiki.

Mengemudi setelah kegagalan MOT berbahaya adalah ilegal. Anda mengambil risiko denda hingga £ 1.000 dan asuransi Anda mungkin menjadi tidak valid. Mobil Anda harus tinggal di pusat uji atau dibawa langsung ke garasi untuk perbaikan.

Ingat, kesalahan berbahaya memengaruhi bukan hanya hak Anda untuk menggunakan mobil, tetapi juga keselamatan Anda dan orang lain di jalan. Undang -undang itu ketat tentang mengendarai kendaraan yang ditandai dengan cacat berbahaya setelah tes MOT.

Mengatur perbaikan dan menguji ulang

Ketika kendaraan Anda gagal, Anda harus memperbaiki kesalahan sebelum Anda dapat mengendarainya secara legal lagi. Langkah -langkah yang Anda ambil selanjutnya memengaruhi biaya perbaikan Anda dan seberapa cepat Anda kembali ke jalan.

Memilih tempat untuk menyelesaikan perbaikan

Anda memiliki opsi untuk menyelesaikan perbaikan di pusat tes MOT yang sama yang melakukan tes atau di garasi pilihan Anda yang berbeda.

Tetap di pusat uji asli bisa nyaman. Jika mereka memperbaiki kesalahan dan menguji kembali mobil Anda dalam waktu 10 hari kerja, Anda biasanya tidak perlu membayar untuk MOT penuh baru-hanya pengujian ulang parsial gratis atau lebih rendah.

Membawa mobil Anda ke garasi lain untuk perbaikan dapat membantu dengan biaya. Beberapa garasi independen menawarkan perbaikan yang lebih murah atau Anda mungkin mengenal mekanik tepercaya. Namun, Anda harus mengembalikan mobil ke pusat MOT yang sama untuk pengujian ulang parsial jika Anda ingin menghindari biaya tambahan.

Apa pun yang Anda pilih, pastikan perbaikan sepenuhnya mengatasi masalah berbahaya atau utama yang menyebabkan MOT gagal.

Kerangka waktu perbaikan yang memenuhi syarat

Anda harus menyelesaikan perbaikan dan mengatur pengujian ulang dalam kerangka waktu yang diberikan untuk menghindari lebih banyak biaya dan komplikasi.

Jika Anda meninggalkan kendaraan Anda di pusat tes asli dan memperbaikinya dan diuji ulang di sana, Anda memiliki hingga 10 hari kerja. Dalam periode ini, tes ulang dapat bebas atau dikurangi harga.

Jika Anda melepas kendaraan Anda untuk perbaikan di tempat lain, Anda juga memiliki 10 hari kerja untuk kembali untuk pengujian ulang parsial di pusat yang sama. Jika Anda melewatkan jendela ini, Anda memerlukan tes MOT penuh dengan harga penuh. Perlu diingat bahwa "hari kerja" tidak termasuk akhir pekan atau hari libur bank.

Tindakan cepat membantu Anda menghemat uang dan mendapatkan kendaraan Anda kembali ke jalan lebih cepat.

Biaya yang terkait dengan perbaikan MOT FAIL

Biaya perbaikan bervariasi tergantung pada apa yang perlu diperbaiki. Barang -barang sederhana seperti lampu atau ban mungkin berbiaya rendah, tetapi masalah yang lebih kompleks seperti rem atau suspensi bisa menjadi mahal.

Jika mobil Anda tetap di pusat asli untuk perbaikan, pengujian ulang parsial biasanya gratis jika dilakukan dalam waktu 10 hari kerja. Jika Anda mengambil mobil dan mengembalikannya dalam waktu ini, mungkin ada biaya pengujian ulang yang kecil, tetapi masih lebih rendah dari tes MOT penuh.

Beberapa orang mencoba menemukan biaya perbaikan yang lebih murah di garasi independen, tetapi jika Anda menunda terlalu lama, Anda mungkin harus membayar biaya MOT penuh lagi. Bersiaplah untuk tagihan perbaikan dan potensi biaya pengujian ulang untuk menghindari kejutan.

Memastikan kendaraan yang layak jalan

Tetap aman di jalan berarti kendaraan Anda harus memenuhi standar hukum yang ketat. Pemeriksaan rutin dan perawatan yang tepat membantu mencegah kegagalan MOT dan membuat Anda mengemudi dalam hukum.

Apa yang membuat kendaraan layak jalan?

Mobil yang layak jalanan aman untuk Anda dan orang lain. Itu harus memenuhi standar minimum yang ditetapkan oleh Tes Kementerian Transportasi (MOT). Ini termasuk rem kerja, ban dengan tapak yang cukup, lampu bening, sabuk pengaman yang aman, dan kaca depan dengan visibilitas yang baik.

Jika kendaraan Anda gagal karena kesalahan serius, biasanya dianggap tidak layak jalan, terutama jika diberi label memiliki masalah "berbahaya" atau "utama". Mengemudi mobil di negara bagian ini bisa ilegal, dan Anda bisa menghadapi denda atau poin penalti pada lisensi Anda. Anda hanya diizinkan untuk berkendara ke perbaikan atau janji temu yang sudah dipesan sebelumnya dalam kondisi ini sesuai dengan pedoman pemerintah.

Berikut adalah daftar periksa cepat untuk memutuskan apakah kendaraan Anda layak jalan:

• Tidak ada lampu peringatan dasbor untuk sistem keselamatan
• Ban di atas kedalaman tapak minimum (1.6mm)
• Rem bekerja dengan lancar
• Semua lampu bekerja dan bersih
• Cermin tidak retak atau longgar
• Wiper kaca depan membersihkan kaca dan mesin cuci menyemprot dengan benar

Pemeliharaan yang berkelanjutan antara MOT

Perawatan kendaraan biasa sangat penting. MOT tahunan hanyalah snapshot; Tetap layak jalan berarti melakukan cek di antara MOTS juga.

Anda harus memeriksa ban, rem, dan lampu Anda setiap bulan. Cairan top up seperti minyak, pendingin, dan cairan mesin cuci saat dibutuhkan. Dengarkan suara -suara baru, dan perbaiki masalah apa pun sejak dini untuk menghindari kerusakan atau MOT yang gagal.

Jadwal layanan dari pabrikan Anda membantu Anda tetap teratur. Banyak pengemudi menggunakan pengingat di ponsel atau kalender mereka untuk pemeriksaan mingguan atau bulanan. Tidak mengikuti pemeliharaan dapat membuat kendaraan Anda berisiko ditemukan tidak layak - bahkan dengan moT baru -baru ini.

Perawatan yang tepat tidak hanya menjaga mobil Anda tetap aman tetapi juga bisa menghemat uang Anda untuk perbaikan yang lebih besar nanti. Mobil yang terawat baik juga mengurangi peluang Anda untuk menghadapi tes ulang yang mahal karena masalah kecil dan dapat dicegah.