MOT가 실패한 후에는 어떻게됩니까? 당신의 권리와 다음에해야 할 일

자동차가 MOT에 실패하면 수리를 위해 차고를 사용하거나 사전 예약 된 MOT 재시험을하지 않는 한 도로에서 합법적으로 운전할 수 없습니다. 다음에해야 할 일을 정확히 이해하는 것은 벌금이나 추가 문제를 피하기 위해 중요합니다. MOT 테스트 인증서의 VT30 거부를 받게되며, 이는 실패의 이유와 수정해야 할 사항을 나열합니다.

결과가 불공평하다고 느끼면 권리를 아는 것이 중요합니다. 테스트 센터와 대화하고 필요한 경우 결정에 호소하는 등의 단계가 있습니다. 결함을 수리하거나 다른 옵션을 고려할 때 MOT 실패 후 어떤 일이 발생하는지 알면 차량과 안전에 대한 올바른 결정을 내릴 수 있습니다.

MOT 실패를 이해합니다

MOT 실패는 문제를 해결할 때까지 차량을 합법적으로 운전하는 것을 막을 수 있습니다. 차량이 실패하는 이유, 규칙의 작동 방식 및 관련 정부 기관의 역할을 아는 것이 중요합니다.

MOT 테스트 란 무엇입니까?

MOT 테스트는 영국에서 3 년 동안 대부분의 차량에 필요한 연간 점검입니다. 이 테스트는 자동차가 DVSA가 설정 한 도로 안전 및 환경 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 시험 중에 공인 MOT 테스트 센터의 승인 된 테스터는 브레이크, 조명, 타이어 및 배출과 같은 차량의 주요 부품을 검사합니다. 항상 평판이 좋은 차고 나 온라인 제공 업체와 함께 예약해야합니다.

자동차가 통과하면 MOT 인증서를 얻을 수 있습니다. 이는 자동차가 안전하고 합법적이라는 것을 증명합니다. 실패하면 테스트 중에 발견 된 문제를 나열하는 거부 인증서 (VT30)가 표시됩니다. '위험한'것으로 분류 된 경우 실패 후 공공 도로에서 차량을 운전하는 것은 법에 위배됩니다.

MOT 실패의 일반적인 이유

일상적인 유지 보수로 예방 될 수있는 문제로 인해 많은 실패가 발생합니다. 몇 가지 일반적인 이유는 다음과 같습니다.

• 조명 및 신호 : 전구, 표시기 또는 브레이크 라이트가 부러 지거나 결함이 있습니다.
• 타이어 : 착용 된 트레드, 손상 또는 불일치 타이어.
• 브레이크 : 비효율적, 마모 또는 고르지 않은 브레이크.
• 윈드 스크린 및 와이퍼 : 칩, 균열 또는 잘못된 와이퍼 블레이드.
• 서스펜션 : 마모 또는 손상된 충격 흡수 장치, 스프링 또는 장착.

자동차가 실패하면 테스트 센터는 정확히 무엇을 고정 해야하는지 알려줍니다. 일부 문제는 "위험한"것으로 분류됩니다. "위험한"실패로 운전하면 큰 벌금과 페널티 포인트가 발생할 수 있습니다. 덜 심각한 문제는 여전히 수정되어야하지만 차고 나 사전 예약 된 MOT를 따라 가거나 운전할 수 있습니다.

DVSA 및 DVLA의 역할

DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency)는 MOT 테스트 규칙을 설정하고 시험 센터 승인을 관리합니다. DVSA는 MOT 테스터가 자격을 갖추고 시설이 국가 표준을 충족하도록합니다. 그들은 정기 감사를 통해 불만을 처리하고 테스트 표준을 확인합니다.

DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency)는 MOT 결과, 차량 세금 상태 및 등록 세부 사항에 대한 기록을 유지합니다. 자동차에 유효한 MOT가없는 경우 DVLA는 처벌이나 벌금을 부과 할 수 있습니다. DVSA와 DVLA는 모두 영국 도로에서 안전하지 않은 자동차를 사용하지 않도록 협력합니다. 테스트 센터는 검사를 수행하고 결과를 해당 기관에 직접보고 할 책임이 있습니다.

MOT 실패 후 즉시 단계

차량을 찾는 것은 MOT가 실패했을 수 있습니다. 다음에 어떤 일이 일어나는지, 어떤 서류를 얻는 지, 실패가 공공 도로에서 자동차를 사용할 권리에 미치는 영향을 아는 것이 중요합니다.

MOT 테스트 결과를받습니다

차량이 MOT를 통과하지 않으면 테스트 센터가 즉시 알려줍니다. 결과는 공식 MOT 데이터베이스에 기록됩니다.

당신은 그 이유와 함께 자동차가 실패했다는 문서를 제공 받게됩니다. 이 양식을 MOT 테스트 인증서의 VT30 거부라고합니다. 이 문서를 수정 해야하는 내용을 설명 하듯 이이 문서를 유지하는 것이 중요합니다.

서류를 잃어버린 경우 MOT 상태를 온라인으로 확인할 수도 있습니다. 데이터베이스는 테스트 센터 직원이 즉시 업데이트됩니다.

경우에 따라 테스트 센터는 다음 단계에 대한 조언을 제공하거나 현장에서 수리를 제안 할 수도 있습니다. 일부 차고를 사용하면 수리를 위해 차를 떠날 수 있으며 10 일 영업일과 같이 특정 기간 내에 고정 된 경우 부분 재시험을 제공 할 수 있습니다.

MOT 인증서 및 실패 문서 이해

자동차가 통과하면 새로운 MOT 인증서를받습니다. 실패하면 새 인증서를받지 못하지만 대신 MOT 테스트 인증서를 거부합니다. 테스트 중에 발견 된 모든 결함이 나와 있습니다.

VT30은 차량을 운전할 수있는 허가가 아닙니다 . 그것은 당신의 기록을위한 것이며 실패의 이유를 전달하는 것입니다. 차량이 다시 테스트되고 잠재적으로 통과되기 전에 언급 된 모든 문제에 대한 수리가 이루어져야합니다.

일부 문제는 "위험한"것으로 표시 될 수 있습니다. 이러한 결함이있는 경우 차량을 운전하는 것은 불법적이고 안전하지 않을 수 있습니다.

아직 만료되지 않은 현재 MOT 인증서가있는 경우 위험한 결함이없는 한 해당 날짜까지 법적으로 자동차를 운전할 수 있습니다. 그러나 다음 테스트 전에 나열된 모든 문제를 해결해야합니다.

만료 된 MOT의 법적 영향

유효한 MOT 인증서없이 운전하는 것은 영국에서 불법입니다. 이전 MOT가 만료 된 경우 사전 예약 된 MOT 테스트에 가거나 수리를하는 것 외에는 공공 도로에서 차량을 운전할 수 없습니다.

MOT 테스트에서 "위험한"결함이 발견되면 차고까지 차량을 전혀 운전할 수 없습니다. 그렇게하면 벌금, 페널티 포인트 또는 보험을 무효화 할 위험이 있습니다.

유효한 MOT없이 운전하는 경우 최대 £ 1,000의 벌금에 직면 할 수 있습니다. 위험한 결함과 관련된 경우, 벌금이 높을 수 있으며 법원 조치에 직면 할 수 있습니다.

테스트 센터를 떠나기 전에해야 할 일

테스트 센터를 떠나기 전에 VT30 실패 인증서를 검토하고 나열된 결함을 이해하지 못하는 경우 테스트 센터 직원에게 문의하십시오.

문제가 사소하거나 위험한 것으로 분류되지 않았고 현재 MOT 인증서가있는 경우 자동차를 운전할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 테스트 센터에서 수리를 정리하거나 자동차를 견인 할 수 있도록 준비해야 할 수도 있습니다.

리 테스트 수수료에 대해 문의하십시오. 일부 테스트 센터는 특정 기간 (일반적으로 10 일) 내에 수리가 이루어지면 무료 또는 할인 재시험을 제공합니다. 다른 사람들은 더 오래 걸리면 새로운 시험에 대한 전체 가격을 청구 할 수 있습니다.

테스트 센터가 결함을 수리 할 수 ​​있는지 확인하거나 자동차를 안전하게 이동할 수 있는지 확인하십시오. 레코드와 향후 참조를 위해 모든 서류를 MOT에서 보관하십시오.

귀하의 권리와 책임

차량이 MOT에 실패하면 명확한 법적 규칙으로 보호됩니다. 당신은 결과에 도전하고, 공정한 수리를 찾고, 유효한 인증서없이 운전할 수 있고 운전할 수없는시기를 정확히 알고 있습니다.

테스트 결과에 도전합니다

MOT 결과가 잘못되었다고 생각되면 항소 할 수 있습니다. DVSA (드라이버 및 차량 표준 에이전시)는 모터 분쟁을 처리하고 귀하의 사례를 무료로 검토 할 수 있습니다.

항소를 시작하려면 시험 후 14 일 이내에 공식 DVSA 불만 사항 양식을 작성하십시오. 항소 검사 전에 수리하거나 차량을 변경할 수 없습니다. DVSA가 결과가 잘못되었다고 생각하면 National MOT 데이터베이스를 업데이트합니다.

주요 단계 :

• 결과를 의심하면 즉시 DVSA에 문의하십시오.
• 항소 전에 누군가가 차량을 수리하지 않도록하십시오.
• MOT 인증서 거부를 포함하여 모든 서류를 유지하십시오.

DVSA가 실수를 확인하면 무료 재시험이 제공 될 수 있습니다.

수리 및 재시험 권리

MOT 실패 후 수리를받을 위치를 선택할 수 있습니다. 동일한 테스트 센터를 사용할 필요는 없습니다. 일부 테스트 센터는 수리가 현장에서 완료된 경우 무료 또는 할인 재시험을 제공합니다.

수리를 완료하고 부분 재시험을 위해 수리를 완료하는 데 최대 10 일이 걸립니다. 이는 종종 전체 MOT보다 저렴합니다. 10 일 이상이 걸리거나 다른 곳에서 자동차를 고치면 전체 테스트 비용을 다시 지불해야 할 수도 있습니다.

체크리스트 수리 및 재시험 :

• 테스트 센터 나 다른 곳에서 수리를 원하는지 결정하십시오.
• MOT 실패 인증서를 안전하게 유지하십시오.
• 근무일 기준 10 일 이내에 요금을 줄이십시오.

유효한 MOT없이 합법적으로 운전합니다

두 가지 특정 상황을 제외하고 유효한 MOT 인증서가없는 차량을 운전하는 것은 불법입니다. 사전 예약 된 MOT 테스트 또는 실패 후 수리를 위해 차고로 이동할 수 있습니다.

이러한 상황 밖에서 운전하는 경우 벌금, 라이센스에 대한 포인트 및 보험의 무효화 위험이 있습니다.

중요한 법적 요점 :

• MOT 실패는 National MOT 데이터베이스에 로그인됩니다.
• 수리를 위해 예약 된 재시험 또는 차고로 바로 운전하십시오.
• 약속과 MOT 상태에 대한 증거를 유지하십시오.

MOT 실패의 유형 및 결과

자동차가 MOT에 실패하면 발견 된 결함 유형은 다음에해야 할 일을 결정합니다. 실패는 긴급한 수리가 필요하거나 운전 권리를 제한하거나 자동차가 여전히 안전하다면 자동차를 계속 사용할 수 있습니다.

주요 문제와 경미한 결함

MOT 테스트 중 주요 문제 에는 누출, 심각한 녹 또는 브레이크 문제가 포함됩니다. 주요 문제로 자동차가 실패하면 MOT를 통과하고 합법적으로 운전하기 전에 고정해야합니다. 주요 문제는 자동차가 안전하지 않거나 높은 오염을 유발한다는 것을 의미합니다.

경미한 결함 은 덜 심각한 오류입니다. 여기에는 마모 된 브레이크 패드 또는 약간의 배기 누출과 같은 것들이 포함될 수 있습니다. 자동차에 약간의 결함이있는 경우 여전히 MOT를 통과 할 수 있지만 곧 이러한 문제를 수리해야합니다. 차고는 MOT 인증서에 실패가 아닌 조언으로 나열합니다.

MOT 중에 주요 문제를 무시할 수 없습니다. 유효한 MOT 인증서를 받기 전에 정렬해야합니다. 대조적으로 경미한 결함은 운전을 멈추지 않지만 시간이 지남에 따라 더 큰 문제가 될 수 있습니다.

얼마나 위험한 결함이 MOT 결과에 영향을 미치는지

MOT의 위험한 결함은 자동차가 도로에 안전하지 않다는 것을 의미합니다. 이는 브레이크가 심한 브레이크 고장, 파손 된 스티어링 구성 요소 또는 매우 열악한 상태의 타이어로 인한 것일 수 있습니다. 차량에 위험한 MOT 실패가 있으면 고정 될 때까지 운전할 수 없습니다.

위험한 MOT 실패 후 운전은 불법입니다. 당신은 최대 1,000 파운드의 벌금을 부과하고 보험이 유효하지 않을 수 있습니다. 자동차는 테스트 센터에 머물거나 수리를 위해 차고로 바로 가져 가야합니다.

위험한 결함은 자동차 사용 권리뿐만 아니라 안전 및 도로의 다른 사람들에게도 영향을 미칩니다. 법은 MOT 테스트 후 위험한 결함으로 표시된 차량을 운전하는 것에 대해 엄격합니다.

수리 및 재시험 준비

차량이 MOT에 실패하면 합법적으로 다시 운전하기 전에 결함을 수정해야합니다. 다음 단계는 수리 비용과 도로에서 얼마나 빨리 돌아 오는지에 영향을 미칩니다.

수리를 완료 할 곳을 선택합니다

시험을 수행 한 동일한 MOT 테스트 센터에서 또는 선택한 다른 차고에서 수리를 완료 할 수 있습니다.

원래 테스트 센터에 머무르는 것이 편리 할 수 ​​있습니다. 그들이 결함을 수리하고 영업일 기준 10 일 이내에 자동차를 다시 테스트하는 경우, 일반적으로 새로운 전체 MOT에 대한 비용을 지불 할 필요가 없습니다.

수리를 위해 차를 다른 차고로 가져 가면 비용이 도움이 될 수 있습니다. 일부 독립 차고는 저렴한 수리를 제공하거나 신뢰할 수있는 기계공을 알 수 있습니다. 그러나 추가 수수료를 피하려면 자동차를 동일한 MOT 센터로 반환해야합니다.

무엇을 선택하든 수리가 MOT 실패를 일으킨 위험 또는 주요 문제를 완전히 해결해야합니다.

적격 수리 기간

더 많은 비용과 합병증을 피하기 위해 수리를 완료하고 주어진 시간 내에 재시험을 준비해야합니다.

차량을 원래 테스트 센터에두고 수리 및 재시험 한 경우 최대 10 일의 근무일이 있습니다. 이 기간 내에리스트는 무료 또는 가격이 낮아질 수 있습니다.

다른 곳에서 수리를 위해 차량을 제거하면 같은 센터에서 부분 재시험을 위해 10 일의 근무일이 있습니다. 이 창을 놓치면 전체 가격으로 전체 MOT 테스트가 필요합니다. “근무일”에는 주말이나 공휴일이 포함되어 있지 않습니다.

프롬프트 조치는 돈을 절약하고 도로로 더 빨리 차량을 다시 데려 오는 데 도움이됩니다.

MOT 실패 수리와 관련된 비용

수리 비용은 수정이 필요한 것에 따라 다릅니다. 조명이나 타이어와 같은 간단한 품목은 저렴한 비용 일 수 있지만 브레이크 나 서스펜션과 같은 더 복잡한 문제는 비싸 질 수 있습니다.

자동차가 원래 수리 센터에 머무르면 10 일 이내에 수행되는 경우 일반적으로 부분적인 재시험이 무료입니다. 이 시간 내에 차를 가져 와서 반환하면 소량의 재시험 요금이있을 수 있지만 여전히 전체 MOT 테스트보다 낮습니다.

어떤 사람들은 독립 차고에서 더 저렴한 수리 비용을 찾으려고 노력하지만 너무 오래 지연되면 전체 MOT 수수료를 다시 지불해야 할 수도 있습니다. 놀라움을 피하기 위해 수리 청구서와 잠재적 인 재시험 수수료를 모두 준비하십시오.

도로 차량 보장

도로에서 안전을 유지한다는 것은 차량이 엄격한 법적 표준을 충족해야 함을 의미합니다. 일상적인 점검과 적절한 치료는 MOT 실패를 방지하고 법 내에서 운전을 계속합니다.

차량을 도로로 만드는 이유는 무엇입니까?

도로가 많은 자동차는 당신과 다른 사람들 모두에게 안전합니다. 교통부 (MAT) 시험에서 설정 한 최소 표준을 충족해야합니다. 여기에는 작동 브레이크, 충분한 트레드가있는 타이어, 투명한 조명, 안전한 안전 벨트 및 가시성이 좋은 윈드 스크린이 포함됩니다.

심각한 결함으로 인해 차량이 MOT에 실패하면 일반적으로 도로가 필요하지 않은 것으로 간주됩니다. 특히 "위험한"또는 "주요"문제가있는 경우 라벨이 붙어 있습니다. 이 주에서 자동차를 운전하는 것은 불법 일 수 있으며 라이센스의 벌금이나 페널티 포인트에 직면 할 수 있습니다. 정부 지침에 따라이 조건에서 사전 예약 된 수리 또는 MOT 약속으로 만 운전할 수 있습니다.

다음은 차량이 도로에 적합한 지 결정하는 빠른 점검 목록입니다.

• 안전 시스템을위한 대시 보드 경고등이 없습니다
• 최소 트레드 깊이 위의 타이어 (1.6mm)
• 브레이크는 부드럽게 작동합니다
• 모든 조명이 작동하고 깨끗합니다
• 거울은 갈라 지거나 느슨하지 않습니다
• 윈드 스크린 와이퍼는 유리를 청소하고 와셔는 제대로 뿌려집니다

MOT 간의 지속적인 유지 보수

정기적 인 차량 관리가 필수적입니다. 연간 MOT는 스냅 샷 일뿐입니다. 도로를 유지한다는 것은 MOT 사이의 수표를 수행하는 것을 의미합니다.

매달 타이어, 브레이크 및 조명을 검사해야합니다. 필요한 경우 기름, 냉각수 및 세탁기 유체와 같은 유체를 상단하십시오. 새로운 소음을 듣고 고장이나 실패를 피하기 위해 일찍 문제를 일찍 해결하십시오.

제조업체의 서비스 일정은 정리를 유지하는 데 도움이됩니다. 많은 운전자가 전화 나 캘린더에서 매주 또는 매월 점검을 위해 알림을 사용합니다. 유지 보수를 유지하지 않으면 차량이 최근 MOT 패스로도로드 가치가 없을 위험에 처할 수 있습니다.

적절한 치료는 자동차를 안전하게 유지할뿐만 아니라 나중에 더 큰 수리로 돈을 절약 할 수 있습니다. 잘 관리 된 차량은 또한 작고 예방 가능한 문제로 인해 비용이 많이 드는 MOT 재신에 직면 할 가능성을 줄입니다.