Bir MOT başarısız olduktan sonra ne olur? Haklarınız ve Sırada Ne Yapmanız Gerekiyor
Yayınlanan: 2025-05-09Aracınız MOT'sinde başarısız olursa, onarım için bir garaja veya önceden rezerve edilmiş bir MOT yeniden testine gitmediğiniz sürece yasal olarak yolda süremezsiniz. Bundan sonra tam olarak ne yapacağını anlamak, para cezalarından veya daha fazla sorundan kaçınmak için önemlidir. Başarısızlığın nedenlerini ve neyin düzeltilmesi gerektiğini listeleyen bir MOT test sertifikasının VT30'un reddedilmesini alacaksınız.
Sonucun haksız olduğunu düşünüyorsanız, haklarınızı bilmek önemlidir. Test merkeziyle konuşmak ve gerekirse kararı temyiz etmek de dahil olmak üzere atabileceğiniz adımlar var. İster hataları onarmayı veya diğer seçenekleri düşünmeyi planlıyorsanız, bir MOT başarısızlığından sonra ne olacağını bilmek, aracınız ve güvenliğiniz için doğru kararları vermenize yardımcı olabilir.
İçindekiler
Bir MOT Başarısızlığı Anlamak
Bir MOT başarısızlığı, sorunları çözene kadar aracınızı yasal olarak sürmenizi engelleyebilir. Araçların neden başarısız olduğunu, kuralların nasıl çalıştığını ve ilgili hükümet organlarının rolünü bilmek önemlidir.
MOT testi nedir?
MOT testi, İngiltere'de üç yaşın üzerindeki çoğu araç için yıllık bir kontroldür. Test, aracınızın DVSA tarafından belirlenen yol güvenliği ve çevre standartlarını karşılamasını sağlamak için tasarlanmıştır. Test sırasında, yetkili bir MOT test merkezindeki onaylanmış testçiler, aracınızın frenler, ışıklar, lastikler ve emisyonlar gibi anahtar parçalarını inceleyecektir. Her zaman saygın bir garaj veya çevrimiçi sağlayıcı ile rezervasyon yapmalısınız.
Aracınız geçerse, arabanızın sürüşü güvenli ve yasal olduğunu kanıtlayan bir MOT sertifikası alacaksınız. Başarısız olursa, test sırasında bulunan sorunları listeleyen bir Reddetme Sertifikası (VT30) alırsınız. 'Tehlikeli' olarak sınıflandırılmışsa, arızalandıktan sonra aracınızı halka açık yollarda sürme yasasına aykırıdır.
MOT hatası için ortak nedenler
Rutin bakımla önlenebilecek sorunlar nedeniyle birçok başarısızlık olur. Bazı yaygın nedenler şunları içerir:
- Işıklar ve sinyaller : Kırık veya hatalı ampuller, göstergeler veya fren lambaları.
- Lastikler : yıpranmış sırt, hasar veya uyumsuz lastikler.
- Frenler : Etkisiz, yıpranmış veya düzensiz frenler.
- Ön cam ve silecekler : cips, çatlaklar veya hatalı silecek bıçakları.
- Süspansiyon : Aşınmış veya hasarlı şok emiciler, yaylar veya montajlar.
Arabanız başarısız olursa, test merkezi size tam olarak neyin düzeltilmesi gerektiğini söyleyecektir. Bazı sorunlar “tehlikeli” olarak sınıflandırılır. “Tehlikeli” bir başarısızlık ile sürmek büyük para cezası ve ceza puanı ile sonuçlanabilir. Daha az ciddi sorunların hala düzeltilmesi gerekir, ancak bir garaja gidip gelmenize veya önceden rezerve edilmiş bir MOT yeniden testinden geçmenize izin verebilir.
DVSA ve DVLA'nın rolü
Sürücü ve Araç Standartları Ajansı (DVSA), MOT testleri kurallarını belirler ve test merkezi onayını yönetir. DVSA, MOT testçilerinin kalifiye olmasını ve tesislerin ulusal standartları karşılamasını sağlar. Şikayetleri ele alırlar ve düzenli denetimlerle test standartlarını kontrol ederler.
Sürücü ve Araç Lisans Ajansı (DVLA) MOT sonuçları, araç vergisi durumu ve kayıt ayrıntılarının kayıtlarını tutar. Arabanızın geçerli bir MOT yoksa, DVLA ceza veya para cezası verebilir. Hem DVSA hem de DVLA, İngiltere yollarında güvenli olmayan otomobillerin kullanılmamasını sağlamak için birlikte çalışır. Test merkezi, muayenenin yürütülmesinden ve sonuçların doğrudan bu ajanslara rapor edilmesinden sorumludur.
Bir MOT arızasından hemen sonra adımlar
Aracınızın başarısız olduğunu bulmak MOT'unu sinir bozucu olabilir. Bundan sonra ne olacağını, hangi evrakları aldığınızı ve başarısızlığın arabanızı halka açık yollarda kullanma hakkınızı nasıl etkileyebileceğini bilmek önemlidir.
MOT Test Sonuçlarınızı Almak
Aracınız MOT'yi geçmediğinde, test merkezi size hemen anlatacaktır. Sonuç resmi MOT veritabanında kaydedilir.
Sebeplerle birlikte arabanızın başarısız olduğunu açıkça belirten bir belge verilecektir. Bu forma bir MOT test sertifikasının VT30'un reddedilmesi denir. Neyin düzeltilmesi gerektiğini açıkladığı için bu belgeyi korumak önemlidir.
Evraklarınızı kaybederseniz MOT durumunuzu çevrimiçi olarak da kontrol edebilirsiniz. Veritabanı hemen test merkezi personeli tarafından güncellenir.
Bazı durumlarda, test merkezi size sonraki adımlar hakkında tavsiyelerde bulunabilir veya yerinde onarım yapmayı teklif edebilir. Bazı garajlar, arabanızı onarım için yanlarında bırakmanıza izin verir ve belirli bir zaman dilimi içinde sabitlenirse 10 iş günü gibi kısmi bir yeniden test sunabilir.
MOT sertifikası ve başarısızlık belgesini anlamak
Arabanız geçerse, yeni bir MOT sertifikası alırsınız. Başarısız olursa, yeni bir sertifika almazsınız, ancak bunun yerine VT30 MOT test sertifikasının reddedilmesi verilir. Bu, test sırasında bulunan tüm kusurları listeler.
VT30, aracınızı sürme izni değildir . Sadece kayıtlarınız ve başarısızlık nedenlerini iletmeniz içindir. Aracınızın yeniden test edilmesi ve potansiyel olarak geçmeden önce belirtilen her soruna onarım yapılmalıdır.
Bazı sorunlar “tehlikeli” olarak etiketlenebilir. Bu hatalar varsa, aracınızı sürmek yasadışı ve güvensiz olabilir.
Henüz süresi dolmayan bir mevcut MOT sertifikanız varsa, tehlikeli hatalar olmadığı sürece arabanızı o tarihe kadar yasal olarak sürebilirsiniz. Ancak, bir sonraki testten önce listelenen tüm sorunları ele almalısınız.
Süresi dolmuş bir MOT'un yasal sonuçları
İngiltere'de geçerli bir MOT sertifikası olmadan kullanmak yasadışıdır. Önceki MOT'unuz süresi dolmuşsa, önceden rezerve edilmiş bir MOT testine gitmek veya onarımları yapmak dışında aracınızı halka açık yollarda süremezsiniz.
MOT testiniz “tehlikeli” hatalar bulursa, aracı bir garaja bile sürmenize izin verilmez. Bunu yapmak sizi para cezası, ceza puanı veya sigortanızı geçersiz kılma riskine sokar.
Geçerli bir MOT olmadan araba kullanıyorsanız, 1.000 £ 'a kadar para cezasıyla karşılaşabilirsiniz. Tehlikeli kusurları içeren durumlarda, para cezası daha yüksek olabilir ve mahkeme eylemiyle karşılaşabilirsiniz.
Test merkezinden ayrılmadan önce ne yapmalı
Test merkezinden ayrılmadan önce, VT30 Arıza Sertifikasını gözden geçirin ve listelenen arızalardan herhangi birini anlamadığınızı test merkezi personeline sorun.
Sorunlar küçükse veya tehlikeli olarak sınıflandırılmıyorsa ve güncel bir MOT sertifikanız varsa, arabanızı uzaklaştırabilirsiniz. Değilse, test merkezinde onarım düzenlemeniz veya aracınızın çekilmesini ayarlamanız gerekebilir.
Yeniden test ücretlerini sorun. Bazı test merkezleri, belirli bir süre içinde, genellikle 10 iş günü içinde onarımlar yapılırsa ücretsiz veya indirimli bir tekrar test sunar. Diğerleri, daha uzun sürerseniz yeni bir test için tam fiyatı ücretlendirebilir.
Test merkezinin arızaları onarabileceğini veya arabayı güvenli bir şekilde hareket ettirmenize yardımcı olup olmadığını kontrol edin. Kayıtlarınız ve gelecekteki referanslarınız için tüm evrakları MOT'tan saklayın.

Haklarınız ve sorumluluklarınız
Aracınız MOT'sinde başarısız olursa, açık yasal kurallarla korunursunuz. Sonuçlara meydan okuma, adil onarım arayabilir ve tam olarak ne zaman geçerli bir sertifika olmadan araba kullanabileceğinizi ve yapamayacağınızı bilebilirsiniz.
Test sonucuna meydan okumak
MOT sonucunun yanlış olduğuna inanıyorsanız, itiraz etmenize izin verilir. DVSA (Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) MOT anlaşmazlıklarını ele alır ve davanızı ücretsiz olarak gözden geçirebilir.
İtiraz başlatmak için, testinizden sonraki 14 gün içinde resmi DVSA şikayet formunu doldurun. Temyiz denetimi öncesinde onarım yapamaz veya aracı değiştiremezsiniz. DVSA sonucun yanlış olduğunu fark ederse, Ulusal MOT veritabanını güncelleyecekler.
Anahtar adımlar:
- Sonuçtan şüphe ederseniz hemen DVSA ile iletişime geçin.
- İtirazınızdan önce kimsenin aracı onarmasına izin vermeyin.
- MOT sertifikasını reddetmeniz de dahil olmak üzere tüm evrakları saklayın.
DVSA bir hatayı onaylarsa, size ücretsiz bir yeniden test teklif edilebilir.
Onarım ve tekrar test etme hakkı
MOT başarısız olduktan sonra nerede onarım alacağınızı seçebilirsiniz; Aynı test merkezini kullanmanız gerekmez. Bazı test merkezleri, sitede onarımlar yapılırsa ücretsiz veya indirimli bir tekrar test sunar.
Onarımları tamamlamak ve kısmi bir tekrar test için geri dönmek için 10 iş gününüz var, bu da genellikle tam bir MOT'den daha az maliyetli. 10 günden uzun sürüyorsanız veya arabanızı başka bir yerde tamir ederseniz, tüm test ücretini tekrar ödemeniz gerekebilir.
Onar ve tekrar test kontrol listesi:
- Test merkezinde veya başka bir yerde onarım isteyip istemediğinize karar verin.
- Yeniden testiniz için ihtiyaç duyacağınız için MOT başarısız sertifikasını güvende tutun.
- İndirimli bir ücret karşılığında 10 iş günü içinde tekrar test edin.
Geçerli bir MOT olmadan yasal olarak sürüş
İki özel durum hariç, geçerli bir MOT sertifikası olmayan bir aracı sürmek yasadışıdır: önceden rezerve edilmiş bir MOT testine veya başarısız olduktan sonra onarım için bir garaja gidebilirsiniz.
Bu koşulların dışına çıkarken yakalanırsanız, para cezaları, lisansınız üzerindeki puanları ve sigortanızın geçersiz kalmasını riske atarsınız.
Önemli Yasal Noktalar:
- MOT hatası Ulusal MOT veritabanında kaydedilir.
- Sadece onarım için doğrudan rezerve edilmiş bir yeniden test veya garaja gidin.
- Randevunuz ve MOT durumunuzun kanıtını saklayın.
MOT başarısızlık türleri ve sonuçları
Aracınız MOT'sini başarısız olduğunda, bulunan hata türü bir sonraki adımda ne yapmanız gerektiğine karar verecektir. Arıza, acil onarım gerektirebilir, araba kullanma hakkınızı sınırlandırabilir veya hala güvenli ise arabanızı kullanmaya devam etmenize izin verebilir.
Küçük kusurlara karşı büyük sorunlar
Bir MOT testi sırasında büyük sorunlar arasında sızıntı, ciddi pas veya fren sorunları bulunur. Arabanız büyük bir sorunla başarısız olursa, MOT'u geçip yasal olarak sürmeden önce düzeltmeniz gerekir. Büyük sorunlar, arabanızın güvenli olmadığı veya yüksek kirliliğe neden olduğu anlamına gelir.
Küçük kusurlar daha az ciddi hatalardır. Bunlar yıpranmış fren balataları veya hafif egzoz sızıntıları gibi şeyleri içerebilir. Arabanızın sadece küçük kusurları varsa, yine de MOT'u geçebilirsiniz, ancak bu sorunları yakında onarmalısınız. Garaj onları MOT sertifikanızda başarısız olarak değil, tavsiye olarak listeleyecektir.
Bir MOT sırasında büyük sorunları göz ardı edemezsiniz - geçerli bir MOT sertifikası almadan önce sıralanmalıdır. Küçük kusurlar, aksine, sürüş yapmanızı durdurmaz, ancak zamanla daha büyük sorunlar haline gelebilir.
Hatalar MOS sonuçlarını nasıl etkiler?
MOT'unuzdaki tehlikeli bir hata, arabanızın yol için güvensiz olduğu anlamına gelir. Bunun nedeni, şiddetli fren arızaları, kırık direksiyon bileşenleri veya çok kötü durumda lastiklerden kaynaklanabilir. Aracınızın tehlikeli bir MOT arızası varsa, sabitlenene kadar sürmenize izin verilmez.
Tehlikeli bir MOT başarısızlığından sonra sürmek yasadışıdır. 1.000 £ 'a kadar para cezası riskiyle karşı karşıya kalırsınız ve sigortanız geçersiz olabilir. Arabanız test merkezinde kalmalı veya onarım için doğrudan bir garaja götürülmelidir.
Unutmayın, tehlikeli hatalar sadece aracı kullanma hakkınızı değil, aynı zamanda güvenliğinizi ve yoldaki diğerlerini de etkiler. Yasa, bir MOT testinden sonra tehlikeli bir kusurla işaretlenmiş araçları sürüş konusunda katıdır.
Onarım düzenleme ve tekrar test etme
Aracınız MOT'sinde başarısız olduğunda, yasal olarak tekrar sürmeden önce hataları düzeltmelisiniz. Daha sonra attığınız adımlar onarım maliyetlerinizi ve yola ne kadar erken döndüğünüzü etkiler.
Onarımları nerede tamamlayacağınızı seçmek
Testi gerçekleştiren aynı MOT test merkezinde veya seçtiğiniz farklı bir garajda onarımları yapma seçeneğiniz var.
Orijinal test merkezinde kalmak uygun olabilir. Arızaları onarırlar ve arabanızı 10 iş günü içinde tekrar test ederlerse, genellikle yeni bir tam MOT için ödeme yapmanız gerekmez-sadece ücretsiz veya daha düşük maliyetli bir kısmi tekrar testi.
Arabanızı onarım için başka bir garaja götürmek maliyetlere yardımcı olabilir. Bazı bağımsız garajlar daha ucuz onarımlar sunar veya güvenilir bir tamirci bilebilirsiniz. Ancak, ekstra ücretlerden kaçınmak istiyorsanız, kısmi bir yeniden test için arabayı aynı MOT merkezine iade etmeniz gerekir.
Ne seçerseniz seçin, onarımların MOT'nin başarısız olmasına neden olan tehlikeli veya önemli sorunları tam olarak ele aldığından emin olun.
Uygun onarım zaman dilimleri
Daha fazla maliyet ve komplikasyondan kaçınmak için onarımları tamamlamalı ve verilen zaman dilimi içinde bir yeniden test düzenlemelisiniz.
Aracınızı orijinal test merkezinde bırakırsanız ve orada onarılmış ve tekrar test ettirirseniz, 10 iş gününüz vardır. Bu dönemde, yeniden test ücretsiz veya fiyatla azaltılabilir.
Aracınızı başka bir yerde onarım için çıkarırsanız, aynı merkezde kısmi bir yeniden test için geri dönmek için 10 iş günü de vardır. Bu pencereyi kaçırırsanız, tam fiyata tam bir MOT testine ihtiyacınız olacak. “İş günleri” nin hafta sonları veya banka tatilleri içermediğini unutmayın.
Hızlı eylem, paradan tasarruf etmenize yardımcı olur ve aracınızı daha erken yola çıkarır.
MOT başarısız onarımlarıyla ilişkili maliyetler
Onarım maliyetleri neyin düzeltilmesi gerekenlere bağlı olarak değişir. Işıklar veya lastikler gibi basit ürünler düşük maliyetli olabilir, ancak fren veya süspansiyon gibi daha karmaşık problemler pahalı olabilir.
Arabanız Orijinal Onarım Merkezi'nde kalırsa, 10 iş günü içinde yapılırsa kısmi tekrar test genellikle ücretsizdir. Arabayı alıp bu süre içinde iade ederseniz, küçük bir tekrar test ücreti olabilir, ancak yine de tam bir MOT testinden daha düşüktür.
Bazı insanlar bağımsız bir garajda daha ucuz onarım maliyetleri bulmaya çalışır, ancak çok uzun süre geciktirirseniz, MOT ücretini tekrar ödemeniz gerekebilir. Sürprizlerden kaçınmak için hem onarım faturası hem de potansiyel tekrar test ücretlerine hazırlanın.
Yola değecek bir araç sağlamak
Yolda güvende kalmak, aracınızın katı yasal standartları karşılaması gerektiği anlamına gelir. Rutin kontroller ve uygun bakım, MOT başarısızlıklarını önlemeye yardımcı olur ve sizi yasalar dahilinde sürdürmeye devam eder.
Bir aracı yoldan elverişli yapan nedir?
Yol tarafa değer bir araba hem siz hem de başkaları için güvenlidir. Ulaştırma Bakanlığı (MOT) testi tarafından belirlenen asgari standartları karşılamalıdır. Bu, çalışma frenleri, yeterli sırtlı lastikler, berrak ışıklar, güvenli emniyet kemerleri ve iyi görünürlüklü bir ön cam içerir.
Aracınız ciddi hatalar nedeniyle MOT'sini başarısızlığa uğratırsa, özellikle “tehlikeli” veya “ana” bir soruna sahip olarak etiketlenmişse, genellikle yola değmez olarak kabul edilir. Bu eyalette bir araba kullanmak yasadışı olabilir ve lisansınızda para cezası veya ceza puanı ile karşılaşabilirsiniz. Hükümet yönergelerine göre yalnızca bu durumda önceden rezerve edilmiş bir onarım veya MOT randevusuna gitmenize izin verilir.
İşte aracınızın yola değer olup olmadığına karar vermek için hızlı bir kontrol listesi:
- Güvenlik Sistemleri için Gösterge Tablosu Uyarı Işığı Yok
- Minimum sırt derinliğinin üzerindeki lastikler (1.6mm)
- Frenler sorunsuz çalışır
- Tüm ışıklar çalışıyor ve temiz
- Aynalar çatlamıyor veya gevşek değil
- Ön cam silecekleri camı temizleyin ve pullar düzgün sprey
MOTS arasında sürekli bakım
Düzenli araç bakımı esastır. Yıllık MOT sadece bir anlık görüntü; Yol yoluna devam etmek, MOTS arasında kontrol yapmak anlamına gelir.
Her ay lastiklerinizi, frenlerinizi ve ışıklarınızı incelemelisiniz. Gerektiğinde yağ, soğutucu ve yıkama sıvısı gibi sıvıları doldurun. Yeni sesler dinleyin ve arızaları veya başarısız bir MOT'yi önlemek için problemleri erken düzeltin.
Üreticinizden bir hizmet programı, organize olmanıza yardımcı olur. Birçok sürücü, haftalık veya aylık kontroller için telefonlarında veya takvimlerinde hatırlatıcılar kullanır. Bakım ile ayak uydurmamak, arabanızı son zamanlarda bir MOT geçişiyle bile, yolsuz bulunma riski altına sokabilir.
Uygun bakım sadece arabanızı güvende tutmakla kalmaz, aynı zamanda daha sonra daha büyük onarımlarda paradan tasarruf edebilir. Bakımlı bir araba, küçük, önlenebilir sorunlar nedeniyle maliyetli MOT yeniden testleriyle karşılaşma şansınızı da azaltır.