Companii de logistică care au făcut concedieri în 2025

Publicat: 2025-06-10

Concedierile în masă au devenit prea comune în lumea afacerilor în ultimii ani, iar companiile de logistică nu au fost imune, cu o gamă largă de afaceri care -și distrează forța de muncă pentru a rămâne competitivi.

Industria logistică și -a luat partea corectă de hituri în 2025. Între tulburările economice create de tarifele pentru criza deficitului de camionier, lanțul de aprovizionare se pare că se ocupă întotdeauna de unele probleme serioase.

În acest ghid, vom prezenta unele dintre întreprinderile logistice care au făcut concedieri în 2025, făcând notă de când și câți angajați și -au pierdut locul de muncă.

În acest ghid:

  • Companii de logistică care au făcut concedieri
  • De ce sunt compensările în logistică atât de comune?

Companii de logistică care au făcut concedieri în 2025

Mai jos, am colectat toate companiile de logistică care au făcut concedieri în 2025, inclusiv câți angajați au fost lăsați să plece și când a fost făcut anunțul.

DHL

Companiile mari sunt la fel de sensibile la concedieri ca și mici startup -uri, ceea ce a fost evident atunci când DHL a anunțat că va închide o instalație de manipulare a pachetelor din Ontario, California, în mai. Mutarea va vedea 364 de angajați în afara muncii încă de la 1 iulie și până la 31 august.

DHL a explicat că „unul dintre clienții săi va muta o parte din operațiunile lor de distribuție”, ceea ce a dus la decizia de a -și reduce operațiunile.

Grede

Grede, o companie cu sediul în Michigan, a anunțat angajaților săi în februarie că va închide o unitate din Alabama care va lăsa 220 de angajați dintr-un loc de muncă. Mai precis, 130 de lucrători pe oră, 30 de angajați salariați și 60 de contractori terți au fost concediați.

Compania a decis să nu închidă instalația după ce a încetat funcționalitatea de fabricație și, în schimb, să găsească un alt scop în cadrul companiei pentru locație.

În interiorul bannerului de benzi Fiecare flotă pune aceeași întrebare: unde sunt noii șoferi?
Înregistrați -vă pentru unde este următoarea generație? Un webinar
din Inside Lane (18 iunie @ 13:00 EST)
să se alăture experților din industrie pentru a afla răspunsul. Înregistrați -vă acum butonul

Distribuția Bunzl

În aprilie, Bunzl Distribution a anunțat că nu va mai opera instalația sa în Memphis, Tennessee. Compania din Marea Britanie intenționează să închidă locația până la 30 iunie 2025, ceea ce va duce la încheierea a 106 de angajați .

Toți angajații vor avea opțiunea de a se transfera într -o altă unitate din Piperton, Tennessee, care este cu siguranță la mai puțin de o oră de mers cu mașina de Memphis, dar ar putea oferi totuși probleme logistice pentru cei afectate.

Container cu capotă

Conform unei notificări de ajustare și recalificare a lucrătorilor (WARN) (WARN) depusă pe 15 aprilie, Containerul Hood se închid la o depozitare a Carolina de Sud și locația plantei de foi până pe 15 iunie. Închiderea va avea ca rezultat 60 de lucrători să -și piardă locul de muncă.

ADIENT PLC

Adient PLC a trecut deja prin două runde de concedieri în 2025. În aprilie, compania de producție de locuri a închis două facilități în Tennessee. Locațiile vor fi permanent închise pe 27 iunie și vor ține cont de 415 locuri de muncă pierdute.

Apoi, în mai, Adient PLC a anunțat mai multe locații închideri și concedieri, 95 și -au pierdut locurile de muncă din cauza închiderii locației în Columbia.

Saks Global

Saks Global a fost obligat să concedieze angajații de câteva ori în acest an, după achiziția de către Neiman Marcus în decembrie 2024. În special, compania a închis un centru de împlinire din Tennessee care a angajat aproximativ 450 de lucrători .

În plus, Saks Global a concediat încă 550 de angajați - aproximativ 3% din forța de muncă - din pozițiile corporației din New York și alte birouri din țară.

C&S Grocers cu ridicata

La începutul lunii mai, C&S Grocers cu ridicata au depus o notificare de ajustare și recalificare a lucrătorilor (WARN) observă că va închide o instalație în Florida. Drept urmare, 490 de angajați ar fi concediați, începând din perioada de două săptămâni începând cu 4 iulie.

Înainte de aceasta, compania a depus formulare similare care au informat publicul despre planul său de a elimina unele roluri de servicii pentru clienți în Hawaii, Vermont, New Jersey, Texas și New York, care au impact asupra a cel puțin 76 de angajați în februarie 2025.

Saddle Creek Logistics Services

La sfârșitul lunii mai, Saddle Creek Logistics Services a anunțat că va concedia aproximativ 88 de angajați din locația sa din Bartlett, Tennessee. Compania cu sediul în Atlanta închide, de asemenea, locația care merge mai departe.

Saddle Creek Logistics Services a depus o notificare de ajustare și recalificare a lucrătorilor (WARN) miercuri, 28 mai, iar concedierile vor începe pe 31 iulie, potrivit companiei.

FedEx

Se presupune că un site logistic pentru FedEx este închis în Texasul de Nord. O notificare de avertizare a fost depusă pe 20 mai, ceea ce a explicat că 305 de angajați își vor pierde locurile de muncă în valoare.

Potrivit unui purtător de cuvânt al FedEx, compania a oferit resurse angajaților cu impact, inclusiv „asistență pentru plasarea locurilor de muncă, ajutor de relocare sau despărțire”.

De ce sunt compensările în logistică atât de comune?

Având în vedere lista de mai sus, este de înțeles să ne întrebăm ce se întâmplă cu industria logistică. Decelizări în masă, cu siguranță, nu sunt un semn bun pentru nicio industrie și, deși logistica cu siguranță nu este singură în această tendință, există câteva motive unice pentru care această tendință a lovit companiile atât de greu în 2025.

  • Târguri tarifare - Președintele Trump a predat tarife pe ceea ce se simte ca o bază săptămânală, ceea ce a scăzut grav numărul de produse expediate în SUA. Drept urmare, întreprinderile logistice se pregătesc pentru perioade mai slabe, concestând angajații.
  • Creșterea costurilor - companiile de logistică încearcă, de asemenea, să -și reducă forța de muncă, deoarece costul de a face afaceri este în creștere. De la lipsa șoferilor din ce în ce mai mare salarii până la nevoile de întreținere care lovesc inflația, întreprinderile trebuie să taie grăsimea undeva.
  • Automatizare -În timp ce camioanele cu autovehicule sunt încă în faza de testare, alte forme de automatizare precum AI au înlocuit rapid lucrătorii umani, ceea ce a dus la tot mai multe concedieri.

Se pare că tarifele, automatizarea sau inflația merg nicăieri în curând, ceea ce înseamnă că întreprinderile din industria logistică ar putea avea nevoie să se pregătească pentru momente grele în ceea ce privește concedierile.

Fii la curent cu logistica

O modalitate sigură de a vă asigura că afacerea dvs. nu trebuie să recurgă la concedieri este să fiți suficient de reușit pentru a fi sigur financiar, chiar și prin momente grele. Pentru a face acest lucru, cu siguranță veți dori să rămâneți la curent cu tot ce se întâmplă în industria logistică și în lumea afacerilor în general, care este locul în care putem ajuta.

Pe lângă faptul că oferiți o gamă largă de ghiduri de logistică și știri pe tehnologie.co, vă puteți înscrie întotdeauna la buletinul informativ din interiorul Lane , care va trimite informații și mai valoroase despre modul în care puteți avea succes atunci când vă aflați în logistică.