Tecnologías y tendencias de innovación que revolucionan el transporte por carretera

La innovación en el sector del transporte por carretera es innegable, con coches autónomos y eléctricos, pelotones, big data y tecnología integrada, todos ellos jugando un papel importante. Con el uso de análisis, las soluciones inteligentes han cambiado fundamentalmente la forma en que se transportan las mercancías en todo el mundo, y la industria es consciente de ello. un asombroso 64 % de los ejecutivos encuestados por Supply Chain Management World creen que los grandes datos y los conocimientos que proporcionan tendrán la capacidad disruptiva de cambiar la industria para siempre.

¿Qué quiere decir que los grandes datos y la innovación no cambiarán las reglas del juego? Lo utilizan Amazon, Maersk y Walmart, entre otros. Las principales organizaciones del mundo ya están implementando soluciones basadas en datos y tecnología para mejorar sus operaciones.

Cuando se trata de entregas, la tecnología está cambiando el juego y está salvando vidas y dinero en el proceso. Aquí hay cinco desarrollos de tecnología e innovación que están remodelando el sector de las empresas de camiones de San Diego:

. Los vehículos eléctricos y la forma en que nos desplazamos

Hay mucha expectación en torno a los coches eléctricos y autónomos, pero la tecnología detrás de ellos es más que una exageración. La idea de vehículos sin conductor propulsados ​​únicamente por electricidad habría hecho reír a muchos hace 20 años. Esta es la nueva realidad, y está a punto de alterar la industria del transporte por carretera para siempre.

“Las averías y reparaciones serán menos frecuentes con camiones más modernos. Estos desarrollos desencadenarán una agitación tectónica en la industria. Además de ahorrar tiempo, dinero y vidas, la conducción autónoma y la tecnología de asistencia minimizarán la cantidad de accidentes.

Los camiones autónomos de Tesla son bien conocidos, pero ¿qué pasa con Nikola, Einride o incluso los gigantes automotrices como Daimler y Volkswagen? Todos ellos merecen tu atención. Además, cada uno de estos negocios está avanzando a pasos agigantados en el desarrollo de la próxima generación de vehículos. La seguridad y la eficiencia son dos de los factores más importantes en el diseño de camiones. Contienen tecnologías que conducirán a una verdadera conducción autónoma, como asistencia de carril y frenado asistido. Además, se espera que disminuyan las averías y las reparaciones a medida que se introduzcan en el mercado camiones más modernos. Estos desarrollos desencadenarán una agitación tectónica en la industria. Además de ahorrar tiempo, dinero y vidas, la conducción autónoma y la tecnología de asistencia minimizarán la cantidad de accidentes en la carretera.

A pesar de que los camiones aún están lejos de ser completamente automáticos, pueden mantener un ritmo constante y mantener una distancia segura con otros automóviles. La autonomía y disponibilidad de las estaciones de carga para vehículos eléctricos son dos de los mayores retos a los que se enfrentan en este momento. El año pasado, Tesla dijo que su nuevo Tesla Semi Truck podrá viajar 800 kilómetros con una batería completa y 600 kilómetros adicionales con solo 30 minutos de carga.

Volkswagen ya está trabajando para lograr resultados superiores y, al mismo tiempo, reducir el costo de los vehículos eléctricos con baterías de estado sólido, mientras que Tesla muestra estas estadísticas con su camión más costoso. Otras mejoras sobre las baterías de iones de litio actuales incluyen: mayor densidad de energía; mayor seguridad; mejor capacidad de carga rápida; y una huella sustancialmente más pequeña. Como resultado, la autonomía máxima de conducción de los vehículos eléctricos podría aumentar en 2,5 veces.

Sin embargo, así como los automóviles convencionales requieren estaciones de servicio para funcionar, los vehículos eléctricos tampoco podrían operar sin una. La compañía de automóviles eléctricos Tesla ya está trabajando en una red mundial de supercargadores Tesla, mientras que BMW, Ford y Volkswagen se unen para desarrollar una red de carga de alta potencia en toda Europa. Teniendo en cuenta el rápido ritmo de desarrollo, esta tecnología no solo es prometedora, sino inevitable, lo que significa que el sector debería prepararse mejor y adoptar la ola eléctrica y el potencial de los camiones mejorados.

. Pongamos a prueba la innovación de camiones en un pelotón.

Y con camiones más modernos viene una mejor precisión de conducción. Ahora es posible que los camioneros construyan formaciones con la ayuda de tecnologías de conducción más nuevas y avanzadas. Estos convoyes son seguidos de cerca por otros vehículos de su flota, que están controlados de cerca por computadoras que se comunican entre sí. Telemática: la transmisión, recepción y almacenamiento de información a través de dispositivos de telecomunicaciones para operar objetos remotos, como camiones, es la clave para que esto suceda. Como resultado, se forma una larga fila de vehículos grandes, todos viajando en la misma dirección.

En términos de uso de combustible y contaminación, el pelotón es un verdadero ahorro de dinero. La resistencia al viento y la congestión del tráfico se alivian mediante el uso de una larga fila de camiones. Como característica de seguridad pública, es una situación beneficiosa para todos los involucrados. Como resultado, en lugar de estar esparcidos por nuestras carreteras, hay una sola línea bien definida de vehículos pesados. Esto se puede ver en acción en el trabajo de Peloton. Para el camión líder, la empresa ha demostrado un ahorro de combustible del 4,5 %, y para el camión siguiente, un ahorro del 10 %. ganar-ganar El pelotón puede volverse más común en las carreteras europeas en un futuro próximo, gracias al proyecto Ensemble, a pesar de que aún no se usa ampliamente. El pelotón se estudiará durante tres años a partir de 2018 como parte de un estudio de investigación de tres años.

Todo esto se deriva de Internet of Things (IoT)

Un mejor seguimiento de la posición, una mejor detección ambiental, una mejor gestión de la flota, un mejor envío ecológico y un mejor equilibrio entre la oferta y la demanda son solo algunos de los beneficios del Internet de las cosas (IoT) en la innovación del transporte por carretera. En general, es una mejora.

Cuando se conectan entre sí a través de Internet, los dispositivos IoT establecen una red virtual que puede intercambiar información. Todo, desde la presión de los neumáticos hasta la estabilidad de la carga, se puede monitorear mediante redes de sensores ubicados en todo el camión. Los datos generados por sistemas de camiones semiautónomos y en pelotones, como los que está desarrollando Peloton, serán mucho más importantes para los transportistas y cargadores. Una mejor gestión de la cadena de suministro y una menor participación humana también son posibles resultados de este comercio. Como ejemplo, se puede considerar a Kuehne + Nagel, líder mundial en logística. Para brindar a los cargadores información en tiempo real sobre la posición y el estado de la carga importante en tránsito, utilizan sensores y una plataforma basada en la nube. Además de la temperatura, la humedad, la detección de intrusión de presión, los impactos y la inclinación a nivel de paleta o paquete, su sistema introduce el Internet de las cosas para el monitoreo de carga y proporciona notificaciones a los clientes.

Los robots con cámaras integradas y lectores QR pueden hacer el mismo trabajo en una fracción del tiempo que le toma a un ser humano escanear cada artículo a mano o buscar manualmente los códigos de barras faltantes.

. La innovación en la industria del transporte por carretera se basa en gran medida en el uso de grandes datos.

Big data y entrega efectiva van de la mano, y esto no debe pasarse por alto. Se trata de logística: los datos de ubicación precisos y el análisis de datos en tiempo real están transformando la cadena de suministro. Las empresas primero deben garantizar que los datos que utilizan son de alta calidad, lo que no siempre es el caso en la logística. Afortunadamente, el uso de algoritmos de Inteligencia Artificial puede aumentar considerablemente la calidad de los datos.

. No te olvides de la gente.

Hablar de toda esta tecnología puede desviar la atención de la parte más importante de la ecuación: los controladores. Desde el principio de los tiempos, siempre ha dependido del conductor asegurarse de que los productos lleguen de manera segura. La importancia de los conductores humanos en el transporte por carretera ciertamente no continuará, pero esta función cambiará a medida que evolucione el negocio.

Se espera que los camiones autónomos se utilicen durante mucho tiempo en recorridos de "muelle a muelle", según Uber. Su visión es que los camiones autónomos viajen kilómetros de carretera entre "centros de transferencia", cuando los conductores humanos se hacen cargo de los últimos kilómetros a través de terrenos urbanos e industriales complicados.

Como resultado de la introducción de la automatización, muchas personas creen que los futuros camioneros tendrán menos oportunidades laborales. Una imagen diferente está emergiendo dentro del sector. La visión es que los camiones autónomos cubran millas de carretera entre "centros de transferencia", donde los humanos tomarán el control de las millas restantes a través del terreno urbano e industrial.