终止中国的豁免如何影响美国业务
已发表: 2025-05-02De Minimis是对中国进口的免税豁免,价值800美元或低于800美元。截至2025年5月2日,特朗普政府将其删除,这是一系列广泛的税收调整的一部分。
对于任何已经建立了一种模型的企业,从Dropshippers到许多技术硬件公司,该法规的撤职都是坏消息。同时,消费者还可以期望除了价格上涨外,可以看到包装交付的延误。
这是变更可能影响您的业务的方式,以及您如何回应。
De Minimis豁免是什么?
De Minimis的创建于1938年,其原因是您期望的相同的原因:鼓励销售小包装。合格的软件包不仅避免支付关税,而且包裹运营商也不需要为他们提交文书工作。
自2016年豁免门槛上升至800美元以来,电子商务的蓬勃发展,低价值中国的年销售额和香港的年销售额为2023年总计660亿美元,这一大幅增长,从2018年的53亿美元涨幅。从2018年的53亿美元中,这些数量是指全球出口,但美国最大的贸易合作伙伴(中国是最近的贸易伙伴)(似乎是该地位的变化)。
这只是在!看法
2025年的最高商业技术交易👨💻
特朗普最初宣布豁免在2月份从中国出口中取消,不得不暂停这一过程,但现在已正式摆脱了这一过程,自2025年5月2日,星期五,自2025年5月2日星期五。
正式豁免(根据19USC§1321(a)(2)(c)的规定)允许一货物(每人,每天,每天)以800美元低于$ 800的价格运输,无需税款和进口税。目前,对于中国和香港以外的其他国家,它仍然有效,但这可能在未来发生变化。
这将如何影响卖家?
包裹承运人将被控收取新职责,为他们提供一堆其他文书工作。这些额外的费用可能会以更高的交付价格形式通过,而所需的纯粹腿部工作也可能导致运输延迟。
换句话说,卖方将面临更高的价格和运输时间放缓的情况。他们需要弄清楚他们是否要自己吃成本,将更高的成本传递给客户,或者将两种响应的某种组合。

正确的选择部分取决于您行业的市场成本,以及竞争对手如何处理它。但这也取决于您的业务基础:您可以负担更改吗?许多企业将无法迅速处理更高的成本,也无法将生产迅速转移到美国(或其他国家)。这些企业将不得不关闭。
成本将有多高?
目前,美国卖方通过商业承运人从中国采购产品的有效关税必须支付:145%的产品价值。
由于美国邮政服务是政府机构,因此收取的费用略少:低价值套餐的邮政服务关税为120%或每货车100美元。但是,它将变得更加昂贵:6月1日,固定利率将增加到200美元。
现在,今年早些时候将花费12美元的一揽子计划(假设$ 10 $ 10的价格)现在的邮政服务费用为22美元,或者从UPS或FedEx(例如UPS或FedEx)的商业航空公司的价格为24.50美元。
它如何影响消费者?
电子商务网站已经在增加其成本,以说明税收的加息。
根据购物者的报告,在中国电子商务网站Temu及其竞争对手Shein等Fast-Fashon网站上价格上涨。亚马逊甚至在本周早些时候与特朗普本人遇到了麻烦,当时有报道称该公司正在考虑在结帐页面上增加关税成本作为单独的附加费。
此后,亚马逊澄清说,该计划“从未批准”,不会发生。尽管如此,关税成本无疑会导致亚马逊商品价格上涨。
我们在二手服装繁荣吗?
现金短缺的客户的一种潜在选择:选择二手市场。像DePop,Thredup和Poshmark这样的品牌都提供二手服装。一份新的Thredup报告发现,该行业去年增长了14%,部分要归功于Z世代的利益,并且随着De Minimis豁免回滚,可能会开放更多的受众。
该报告中的一些其他弹点:
- 到2029年,全球二手服装市场预计将达到3670亿美元,增长年度增长率(CAGR)为10%。
- 到2029年,美国二手服装市场预计将达到740亿美元。
- 美国二手服装市场在2024年增长了14%,其年度增长自2021年以来最强劲,并以5倍的速度超过了更广泛的零售服装市场。
- 2024年,在线转售中,连续第二年加速增长率为23%,以自2021年以来的最高速度增长。预计在未来5年内将几乎翻一番,以13%的复合年增长率增长,到2029年达到400亿美元。
自然,只有这么多二手衣服要去……这意味着关税驱动的兴趣也可能会导致该市场的价格上涨。
未来3年对全球货运的22B损失
总体而言,全球影响可能是巨大的。根据Lodistics News网站The LoadStar的专家说,在未来三年中,价格可能约为220亿美元。
这是根据Cirrus Global Advisors的电子商务和运输高级行业顾问Derek Lossig的说法,他说:“与太平洋的电子商务量直接相关的航班数量将下降多达90%,因为中国与我们的中国是世界上一号飞行式贸易的数量[…]”
同一篇文章中的另一位专家以这种方式总结道:“如果电子商务托运人打喷嚏,那么世界其他地方就会感冒。 ”
货物销售商可能对能力有长期的承诺,即他们现在会出乎意料地遇到困难,增加了额外的压力。本月或6月最新的中国货物可能会大大减慢。