Sono un autista di Uber e sono entusiasta che Uber stia finalmente vietando i passeggeri cattivi

Uber ha annunciato la scorsa settimana che sta disattivando gli account dei cattivi motociclisti.

Come autista di Uber, sono favorevole, ma faccio questo lavoro da alcuni anni e onestamente suona come un servizio a parole senza denti. Non c'è un piano concreto e sembra come ogni altro timido tentativo di conquistare l'opinione pubblica.

Alla lettera, ecco cosa hanno detto:

I motociclisti potrebbero perdere l'accesso a Uber se sviluppano una valutazione significativamente inferiore alla media. I motociclisti riceveranno suggerimenti su come migliorare le proprie valutazioni, come incoraggiare un comportamento educato, evitare di lasciare rifiuti nel veicolo ed evitare richieste ai conducenti di superare il limite di velocità. I motociclisti avranno diverse opportunità per migliorare la propria valutazione prima di perdere l'accesso alle app Uber.

Freddo. Non è niente, però. Questo è assolutamente debole. Capovolgiamolo. Ecco cosa avrebbero potuto dire:

Finora non ce ne fregava un cazzo dei nostri piloti. Onestamente, i motociclisti potrebbero essere scortesi, lasciare la spazzatura nei veicoli e dire ai conducenti di fare quello che cazzo vogliono e noi non faremmo un accidente. Fanculo, vero? I piloti non ci fanno soldi, i piloti sì, e finché i piloti ci pagano è tutto ciò che ci interessa.

Questa non è un'iperbole. È la verità onesta. Nasce da tanta esperienza.

Sono uno scrittore qui a KnowTechie , dove di solito mi occupo di tutto ciò che riguarda i giochi, ma sono freelance part-time e il modo principale per pagare le bollette è guidare Uber. Sono un autista da quasi tre anni e al momento in cui scrivo ho fatto 6.962 viaggi.

Uber ha lanciato di recente il sistema Uber Pro a Filadelfia, dove sei classificato di livello Silver, Gold, Platinum o Diamond in base a quanto sei attivo.

Sono Diamond dal primo giorno. Ricevo email di riepilogo ogni mese che confrontano la mia attività con quella di altri conducenti, quindi so anche di essere l'1% dei conducenti più attivi, più esperti e più apprezzati per Uber. Ti dico tutto questo, così sai che non sono in giro.

E onestamente, le cose che menzionano nel post del blog non sono niente . Le persone sono maleducate, lasciano la spazzatura in macchina o fanno richieste stupide tutto il tempo. Non è di questo che mi preoccupo.

Sono preoccupato per le 3 volte che qualcuno ha vomitato nella mia macchina, le 11 volte che è successo sul ciglio della strada e le 7 volte che è successo fuori da una delle mie finestre (di cui 6 mentre ci muovevamo) . Molte volte ho passeggeri che ridono e si vantano di aver vomitato su Ubers.

Sono preoccupato per il tempo che ho dovuto chiamare il 911 perché non riuscivo a svegliare qualcuno

Sono preoccupato per la persona che ha fatto pipì nella mia macchina. Uber non le ha nemmeno addebitato l'intera tassa di pulizia perché non potevano verificare con le foto che si trattasse di urina.

Sono preoccupata per la coppia violenta che ho avuto, in cui nel bel mezzo di un viaggio in autostrada di 30 minuti lei gli urla: “Stasera mi farò esplodere il cervello davanti a te e sarà colpa tua. "

Sono preoccupato per la denuncia per molestie sessuali che ho dovuto presentare, per qualcuno che non era nemmeno il titolare del conto e quindi totalmente fuori dalla giurisdizione di Uber.

Sono preoccupato per le volte in cui ho avuto contatti ravvicinati con la violenza.

Sono preoccupato per le volte in cui non sono sicuro di essere stato solo parte di un affare di droga

Sono preoccupato per il ragazzo che non scenderà dalla mia macchina, dicendomi: “Ho i cani più belli del mondo. Devo solo lasciarli fuori. Aspetterai che li lasci uscire così puoi vedere?" dopo essere stato super inquietante per l'intera corsa. No, amico, non voglio aspettare che tu entri a prendere chissà cosa alle 3 del mattino.

Sono preoccupato per le tre persone che ho dovuto buttare fuori dalla mia macchina a metà viaggio, che hanno iniziato a urlare contro di me e per due delle quali ero solo. Erano, ovviamente, tutti uomini.

Spazzatura? Maleducazione? Mi stai chiedendo di accelerare? Quanto cazzo potresti essere fuori dal mondo?

Tutti questi incidenti sono realmente accaduti a me

Sai quante persone sono state bandite? Nessuno di loro . La risposta principale di Uber è assicurarsi di non essere accoppiato di nuovo con loro. Questo è tutto.

Ho chiesto la sospensione dell'account o il divieto permanente e nella migliore delle ipotesi hanno detto: "Stiamo esaminando l'accesso di questo passeggero al suo account". Per quanto ne so, in realtà non l'hanno mai fatto.

A Uber non importa nemmeno quando qualcosa va storto e non vieni pagato. A loro non importa quando i passeggeri affermano falsamente che è stato qualcun altro a essere prelevato, giocando con il sistema per ottenere un rimborso e una corsa gratuita. Non fanno nulla quando il loro sistema rileva in modo impreciso una promozione, mettendoti in cortocircuito.

Ottenere le tasse di pulizia è tirare i denti, anche con foto vivide di vomito e urina. Loro esternalizzano il loro servizio clienti, vedi, e se devi andare fuori copione le persone dall'altra parte non sanno cosa fare.

La maggior parte delle volte, non capiscono nemmeno cosa stai effettivamente cercando di dire. “Ciao, Uber, questa persona ha appena minacciato di uccidersi. Cosa faccio?" “Ciao, abbiamo stabilito che questo viaggio è stato fatturato correttamente. Hai qualche altra domanda?" Sul serio? Vaffanculo.

Quindi queste sono alcune grandi parole che non significano assolutamente nulla, provenienti dal blog di Uber.

Uber vuole bandire i passeggeri cattivi? Buona. Sono contento. Ma devi dimostrarmi che in realtà è quello che stai facendo e non un servizio a parole senza alcuna azione dietro, progettato per farci sentire meglio senza apportare un vero cambiamento.

Sei un autista Uber? Cosa ne pensi delle recenti parole di Uber? Fatecelo sapere in basso nei commenti o trasferite la discussione sul nostro Twitter o Facebook .

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